XPB
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XPB Keilriemen (Gezahnt)
Der XPB-Keilriemen stellt die Spitzenklasse der gezahnten Schmalkeilriemen dar und wurde für Industrieantriebe entwickelt, bei denen eine maximale Kraftübertragung entscheidend ist. Diese „Raw-Edge“-Ausführung kombiniert die robusten Abmessungen des SPB-Profils mit der überlegenen Flexibilität einer gezahnten Innenseite. Dadurch kann der XPB-Riemen höhere Lasten bei höheren Drehzahlen bewältigen, während die Wärmeentwicklung deutlich geringer bleibt als bei ummantelten Riemen.
Die gezahnte Konstruktion des XPB-Riemens sorgt für ein sanfteres Biegeverhalten, was bei Antrieben mit für diesen Profiltyp relativ kleinen Scheiben unerlässlich ist. Die offenen Flanken sorgen für einen direkten und kraftvollen Grip in den Scheibenrillen, wodurch Leistungsverluste durch Schlupf minimiert werden. Darüber hinaus führt die geringere interne Reibung zu einer höheren Energieeffizienz und einer verlängerten Lebensdauer des gesamten Antriebsstrangs, einschließlich der Lager und Wellen.
Expertentipp: Der Wechsel von SPB zu XPB
Mit einer oberen Breite von 16,3 mm und einer Höhe von 13 mm hat der XPB-Riemen exakt die gleichen Abmessungen wie der Standard-SPB-Riemen. Aufgrund seiner gezahnten Raw-Edge-Konstruktion kann ein XPB-Riemen jedoch bis zu 30 % mehr Leistung übertragen. Werden Ihre aktuellen SPB-Riemen extrem heiß oder zeigen sie vorzeitige Rissbildung durch schwere Belastung? Das empfohlene Upgrade ist dann der XPB-Riemen. Beachten Sie, dass die Dimensionierung immer in Wirklänge (Lw, Ld oder Lp) angegeben wird. Dank der hitze- und ölbeständigen Eigenschaften arbeiten unsere XPB-Riemen auch unter schwierigsten Industriebedingungen stabil.