Universal MGC

Universal MGC

Bij normale werking staan de onderdelen van een handgeschakelde transmissie bloot aan intense stress en warmte. Tandwieltanden verslijten en brokkelen af. Synchromesh kan beschadigt raken zodat deze niet meer vrij kan bewegen. Bij volledig vierwiel aangedreven verdeelhuizen komt vaak een ratelend geluid tijdens het bochtenwerk nogal eens voor in verband met te veel frictie. In veel modellen wordt de ketting uitgerekt waardoor geluid ontstaat door de frictie tussen de platen. Limited Slip differentiëlen zijn ontwikkeld om het grootste gedeelte van de kracht van de motor over te brengen naar het wiel wat de meeste grip heeft. Echter wanneer voertuigen zijn uitgerust met limited slip differentiëlen, komt er vaak een kloppend geluid voor in de bochten. Dit probleem wordt veroorzaakt door slippen van de platen omdat er te veel frictie tussen de platen is. De oplossing BG Universal MGC® is ontwikkeld om conventionele en limited slip differentiëlen te beschermen. Het versterkt de filmlaagdikte van het smeermiddel en verbeterd de EP (Extreme Pressure) eigenschappen van iedere versnellingsbakolie. • Versterkt versnellingsbakolie • Versterkt de filmlaag • Verbetert de thermische stabiliteit • Verlaagt de versnellingsbak temperatuur • Voorkomt geluiden in limited slip differentiëlen.